车坛——纵横

　　开自动挡车省了不少劲

　　随着国内汽车市场的发展，自动挡已经成为一种趋势。

　　不管高端车还是微轿，都少不了自动挡配置。不过，和以往相比，选购自动挡的消费者已经不仅仅是对价格不敏感的高端车主，家用车、小型车买家也开始纷纷接受自动挡。

　　对广大女车主而言，开自动挡车无疑更加适宜。据“本本族”王女士透露，自己虽然拿到了驾照，却只敢在车少没人的路段开。车多的地方，尤其是遇到红绿灯、盘道，就会觉得手忙脚乱。“打算让老公给我买个自动挡的车，据说会好开很多。”有王女士这种想法的人显然不少。驾驶东风日产骐达的张淼告诉记者，以前她开老爸的手动挡桑塔纳2000，频繁地起步、换挡，一趟上下班也会累得腰酸背疼，“开自动挡以后好多了，不用不停换挡，省了不少劲。”

　　据悉，奇瑞QQ在2004年最早推出的自动挡就叫“都市丽人版”，可见自动挡小车最初针对的主要客户群是女车主。然而，随着城市交通拥堵问题的加剧，驾驶更简单更舒适的自动挡车型已经成为多数人的选择。

　　同样自动挡合资品牌更受青睐

　　长安马自达西安骏雄市场部经理张潇告诉记者，从马自达2上市至今在西安已经销售了近60台车，其中60%以上都是自动挡。在配置上，自动挡马自达2有时尚型、豪华型两种配置，而手动挡只有一种标准型。厂家主推的标杆车型也是自动挡。

　　销售人员告诉记者，虽然在驾驶快感上，自动挡不如手动挡，但是凭借全铝发动机、反制式进气等先进技术，消费者对马2这款排量只有1.3L的小车动力非常认可。可以说，自动挡并不影响这样一款注重驾驶感的小车动力的发挥。随着自动挡的普及以及价位的降低，目前西安市场上POLO、飞度、雨燕、乐风等家用自动挡小车的销量都呈现了明显的增长趋势。

　　相比之下，自主品牌的自动挡小车市场认可度要低得多。业内人士张梅娜告诉记者，目前QQ自动挡只占到总销量的15%。究其原因，主要是因为车主对自主品牌小型车的自动挡性能还不太信任。购买自主品牌主要是从价位考虑，所以大多选择手动。

　　然而，随着自主品牌在自动变速箱技术上的进步，这种情况正在逐步得到改善。